与马克斯·维斯塔潘并肩的红牛席位仍将由塞尔吉奥·佩雷斯失去，但克里斯蒂安·霍纳正在评估他的所有遴聘，包括行将离开法拉利的卡洛斯·塞恩斯

红牛已被见知，如若他们思为马克斯·维斯塔潘提供真确的竞争，就必须在来岁签下卡洛斯·塞恩斯。

在法拉利决定用刘易斯·汉密尔顿取代他之后，这位西班经纪东谈主可以免费取得 2025 年 F1 席位。到现在为止，即使他的雇主告诉他不思要他，他仍然应用我方的契机向其他东谈主展示了他的才调。

塞恩斯在巴林站上领奖台，超过于队友查尔斯·勒克莱尔，但阑尾炎迫使他错过了沙特阿拉伯的比赛。他在墨尔本获胜总结，手术后仅两周，他就应用维斯塔潘的 DNF 赢得超越胜。

由于出色的进展，这位 29 岁的车手被合计是来岁排位赛前排席位的有劲竞争者。梅赛德斯确定有一个空白，托托·沃尔夫正在斟酌向塞恩斯提供救生索。

但红牛也可以为西班经纪东谈主阐发作用。塞尔吉奥·佩雷斯本东谈主在新赛季的开局十分可以，但本赛季还有许多责任要作念，才能让克里斯蒂安·霍纳信赖他仍然是球队第二席的最好东谈主选。

如若红牛决定作念出变嫌，前 F1 车手汉斯-约阿希姆·斯塔克合计签下塞恩斯是理所虽然的事情。“如若我是红牛的雇主，我会使用一切可能的本领找到一个平允的处治决策来断绝与塞尔吉奥·佩雷斯的契约，”德国东谈主告诉欧洲体育。

“契约里确定有条件。然后我会给塞恩斯提供驾驶舱。现在莫得东谈主比他更好了。” 在解说我方的信念时，他补充谈：“率先，我好意思瞻念，因为竞争会刺激买卖。其次，我治服如若马克斯知谈塞恩斯将成为他的新队友，他会睡得更糟。”

“此外，在每个干事活命中齐会有那么一天，你会失去我方的气象。维斯塔潘在红牛队是第一，但在某些期间这也会甘休。要么他太老了，要么一个新队友倏得加入了他。”对他施加压力。这种情况可能会导致两件事：维斯塔潘变得更快，大致他崩溃了。”

维斯塔潘和塞恩斯第一次参加 F1 时，与红牛二队是一年多极少的队友，但其中一个缓慢成为红牛组织的代言东谈主，而另一个则被动离开。赫尔穆特·马科解说说，这是因为他们之间的联系恶化了。

奥地利东谈主说：“[塞恩斯]运谈不好，让马克斯成为队友。红牛二队两东谈主之间的厌烦相等有毒。在咱们其时的征战中，我看不到马克斯的进展。”让他留在咱们身边的格式，是以他转会到雷诺、迈凯轮，然后又转会到法拉利。”