近日，保时捷官方显现，新款Taycan在纽博格林北环赛谈刷新了单圈最快得益，新得益为7分07秒55，足足快了26秒。据悉，新款Taycan将会有比较大的转变，非常是加入了一款带有“GT”后缀的全新高性能版车型，新车或将搭载三台电动机，最大功率将起首1000马力。

据官方显现，得回最快得益的车手是保时捷研发车手——Lars Kern(拉尔斯·克恩)，卓绝了他在2022年8月的得益，其时他驾驶的是一台Taycan Turbo S。另外，官方还显现新款Taycan将很快量产，不外具体技能还莫得显现。

咱们往返归一下新款Taycan之前的一些信息。新车现在还处于谍照中，但依然是莫得伪装的现象，车头将会换装全新的大灯组，与Macan EV比较雷同，比拟现金Taycan来说，大灯组的尺寸会更小一些，况且里面光源也会历程重新磋商。

新车的侧面线条畅达敏锐，诚然是四门轿车的车身布局，但车身的离地弊端很低。车尾方面，统统这个词磋商基本莫得变化，但测试车辆配备了一款尺寸相当夸张的扰流板，是以外洋媒体测度谍照车辆是一台GT版块。能源上，现在新车还莫得具体信息，但很有可能会搭载三台电动机，并领有起首1000马力的最大功率。