21世纪经济报谈记者 左茂轩 北京报谈

3月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）表现数据涌现，2月，我国汽车产销永别完成150.6万辆和158.4万辆，环比永别下落37.5%和35.1%，同比永别下落 25.9%和19.9%。

中汽协暗示，本年2月事验了齐备的春节假期，有用责任日减少，制造业处于传统分娩淡季，企业分娩谋划受到一定影响，同期，部分购车需求已在春节前得回开释，商场活跃度总体有所下落。

不外，概述前两月全体启动情况来看，乘用车和商用车不息保执自若启动，新能源汽车和汽车出口延续考究证据。

1-2月，汽车产销永别完成391.9万辆和402.6万辆，同比永别增长8.1%和11.1%。

其中，汽车国内销量320.4万辆，同比增长7%；汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。汽车出口增势更显强盛。

中汽协副布告长陈士华指出，汽车是现时经济证据亮眼的行业，是工业经济稳增长的“压舱石” ，一直以来王人得回党中央和国务院的高度怜爱。本年的政府责任申报中，明确建议要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业逾越上风”和“提振智能网联新能源汽车等大批耗尽”。

“确信后续跟着相干计谋的进一步细化和落实，将有助于执续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，引发企业编削能源，鼓动产业高质料发展，助力汽车行业齐全考究开局。”陈士华暗示。

前两月，乘用车产销永别完成336万辆和345.1万辆，同比永别增长7.9%和10.6%。

其中，中国品牌乘用车销量206.6万辆，同比增长26.7%。商场份额达59.9%，同比飞腾7.6个百分点 。

新能源汽车仍旧保执自若增长。

1-2月，新能源汽车产销永别完成125.2万辆和120.7万辆，同比永别增长28.2%和29.4%，商场占有率达到30%。

其中，纯电动汽车和插电夹杂能源汽车的销量永别为74万辆和46.7万辆，同比永别增长11.7%和72.8%。自客岁出现的“纯电动增速放缓、插混增速强盛”趋势仍在延续。