拿起柳州，好多人率先思起的未必是螺蛳粉。
关于一般的奢侈者而言，五菱应该是他们近朱者赤的汽车品牌。
尽管上汽通用五菱汽车的前身，不错回顾到1958年建造的柳州能源机械厂，但创立于1954年、算作广西首家汽车分娩企业的东风柳州汽车，其实也雷同值得顺服。
算作东风汽车公司的控股子公司，主要分娩“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV。柳州的工业结构，经由数十年的发展，也酿成了汽车、冶金和机械为三大因循的产业结构。
据《柳州统计年鉴2022》，柳州的工业总产值在2018年达到历史最岑岭5146.88亿元。
与之酿成证据对比的是，2023年柳州市GDP唯有3115.86亿元。且前三季度，统统广西汽车产量出现了腰斩的严峻场地。究其原因，电动汽车的爆发式增长霸占了传统能源汽车的市集份额，而以东风柳汽为代表的商用车企业，更要面抵奢侈升级的千里重打击。
它们，会如何反击？这齐全是一场马拉松。
插混+智能，职责车新宠
3月31日上昼，2024柳州马拉松在柳江之滨鸣枪开跑。
特出3万名跑者聚积柳州，以曲曲绕绕的柳江水为脉，围绕柳州市“一车、一江、一花、一粉、一城”的山水营城好意思景，穿过特有的紫荆花路段、环江滨水大路，一说念感受历史人文等景点的深受底蕴。
据了解，本届比赛确立了全程马拉松、半程马拉松、健康跑（约8km）和知足跑（约4km）共4个形貌。其中，在充分征求庞杂跑友的想法后，组委会对半程马拉松的比赛阶梯进行了从头策动。
比如退换了部分斜坡降缓的路段，融入千年古韵柳侯祠等特有的人文气味，增强了跑友的体验感。同期，该赛事还得回了中国田径协会A1类赛事工夫认证。关于刚刚创办两年时刻的柳州马拉松，有望成为柳州又一张亮丽的城市新柬帖。
算作本赛事的“人”兼金牌补助商，东风柳汽携多款明星车型，为绽开员们添砖加瓦。其中，风行星海V9无疑是最刺想法一款。5251mm车长，3018mm超长轴距，二三排纵向距离922mm的同级最大三排腿部空间，为赛事嘉宾提供宽适的驾乘体验。
能源口头上，风行星海V9搭载可油可电的第三代马赫混动系统，CLTC百公里最低荷电现象油耗5.27L，CLTC详细续航长达1300km。加上L2+级智能辅助驾驶系统以及高速NOA功能的搭载，为裁判官和陪跑团安全完成任务提供强有劲的用车保险。
把400km续航，打进10万区间
要是说领有高效率源+智能驾驶的风行星海V9，只是是东风柳汽在“商转乘”这场马拉松的一个起首，那么风行雷霆410实力版，则是东风柳汽在乘用车市集撒下的王炸。光“10万内惟一400km纯电续航”这个标签，就有沉进漫的份量。
4月1日，东风风行旗下首款纯电SUV风行雷霆推出全新版块——风行雷霆410实力版，以起售价钱9.98万元细致上市。在新能源车市集大打价钱战之际，也许连比亚迪、祥瑞等自主品牌也莫得思到，中途尽然杀出了个东风风行。
纵不雅当下的SUV市集，成就、质料等硬实力与风行雷霆十分的友商车型，其价钱一般逾越2万元-3万元以致更多。成为10万元内惟一享400km纯电续航的紧凑型SUV，与东风风行坚抓实行的“长期主义”有着很大的计议，更是央企首先工夫背书的动须相应。
以比亚迪元UP为例，定位为微型SUV。10.98万元的首先型车型，电板能量为45.12kWh，CLTC纯电续航为401km。风行雷霆410搭载49.27kWh容量电板，CLTC纯电续航为410km。讨论到其更大的尺寸和整备质料，就足以讲解其在三电范围的底气。
同价更高配，同配价更低，这等于风行雷霆410的价值上风。在展示出东风柳汽央企品牌背累赘当的同期，更为用户提供实确切在的续航体验。以超值的性能和实用的成就，彰显东风风行参战新能源车市集的真心和魄力。
马赫电混PHREV，颠覆体验
不管是风行星海V9亦或是风行雷霆410，咱们皆不错明晰地看到东风汽车抵奢侈趋势以及市集发展的预判。乘联会2月数据流露，纯电车型零卖量为22.1万辆，PHEV车型零卖量为16.7万辆；前者增速为-25%，后者增速为15.6%。
具体到两者的零卖比例，一年前纯电与PHEV的比例概况在3:1，如今却转念为3:2。眼看比亚迪、祥瑞、长城、长安和奇瑞等自主品牌，皆拿出了看家的看家法子，东风汽车也在紧锣密饱读中。
3月30日，东风公司在北京国度网球中心细致发布东风马赫电混PHREV工夫。官方的界说，称其为混动工夫宗派集大成者。仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，就杀青了多挡串并联和双模功率分流。
大家始创的构型、高效的能源传输与放荡，让马赫电混PHREV可杀青7大混动能量惩办模式，还养殖出多达26种职责模式。更具体的呈现，杀青了多种新能源运行模式和上风的会通集成，可增程、可插混、可纯电。无需手动切换，自动升迁实质场景的使用能耗进展。
值得一提的是，马赫电混PHREV还领有行业最高热效果混动专用发动机，达到惊人的45.18%。是中汽研认证的最高灵验热效果特出45%的混动专用发动机，名副其实的行业天花板。
以搭载东风马赫电混PHREV的首款车型——东风风神L7为例，新车有着同级最长的205km纯电续航以及1500km详细续航，零百加快为6s级。强盛能源背后，却有着3.8L/100km的馈电油耗以及0.56L/100km（WLTC）详细油耗。
而用户购买东风马赫电混PHREV的居品，工夫优化带来最直不雅的感知等于：发动机介入时车内噪声增多不到1分贝，车身振动小于0.01G。详细出行本钱每公里低于1毛钱，发电效果高达3.66度/升，享受全场景低碳化出行新体验。
皆说长江后浪催前浪，马赫电混PHREV工夫发布后，你们以为东风汽车有这么的实力和底气吗？在传统燃油车与新能源车这场竞争中，东风汽车又有着多么的说话权？市集销量会告诉咱们准确的谜底。
