要是说当年的燃油家用车，在生存的各方面只可作念到“刚刚好”，那么如今聘任纯电平台打造的新车，可以作念到在各式家用车场景之间“笔底生花”。

启辰打造的智能百变大纯电SUV——启辰VX6，行将推出全新车色-不焦绿版。该车将于4月上市。

而这款售价仅十万出面的纯电SUV，能读懂更多东谈主的生存。

家庭用车阔绰者、小微企业主、私东谈主网约车司机……在一千名车主的眼中，启辰VX6能顺应一千种场景，但最终这款车带来的中枢只好一个，那就是“生存”。接下来，咱们就通过几类用户和几类典型的用车场景，来望望启辰VX6这款车的“生存理念”到底是怎么组成的。

纯家庭用户眼中的启辰VX6：好看好用，是出动的家

说得现实少量，其实在以往，好多家庭用户在买了传统家轿或家用SUV之后，多若干少齐会有一些后悔。比如出席稍稍崇拜一些的场面，人人会悲伤我方的车是否撑得起悦目；再比如全家出行时，也会急躁空间是否能让家东谈主平稳、是否能装下一大堆行李物品。

濒临城市里三口之家、四口之家对于用车的急躁，启辰VX6不焦绿版可以着实作念到让你不急躁。

从蓄意来看，启辰VX6其实算得上一款兼具大气和良好的SUV。作为“STAR星动好意思学”蓄意理念落地的首款新车，启辰VX6在黄金空间规章的理念上，融入了相助的外不雅姿态，况兼在此基础上以灵动委宛、硬朗敏感的型面交融，体现出了自己的活力感和良好感。

毫无疑问，启辰VX6当年锋紧密的外不雅作风，搭配这次新上市车型“不焦绿”版块的崭新配色，可以带来陡立班、普通通勤时的好热诚，也不会在外出的时候“丢份”。

而对于纯家用阔绰者而言，更进击的还得是车内空间的实用性与平稳性。

得益于Vita原生纯电平台的天真构造上风，启辰VX6在4658mm的长度范畴内，以四轮四角蓄意带来了2850mm的越级轴长，其轴长比无穷接近于0.618，为无缺庞杂的里面空间提供了基础。

干涉车内，启辰VX6的合座空间感受险些格外于中型SUV。

尤其是在后排，基于1890mm的大宽度，它不仅可以松驰容纳三名身高为180cm的成年东谈主。更进击的是，这款车的长轴距上风，带来了相当宽阔的腿部空间，岂论是成年东谈主仍是儿童，可以松驰地在车内“葛优瘫”，让家用SUV的空间从此“奢侈”起来。

事实上，更令家用阔绰者心动的少量，在于启辰VX6的座椅具有出色的平稳性，也领有“百变魔术构造”。在座椅蓄意中，这款车给与了“日产大沙发”的上风，宽大的座椅阵势搭配适合东谈主体工程学的填充物线条，可以达周全方向的肉体支撑，提供“云感”体验，在全家出游场景下提供多一分的平稳。

同期，为卓越志家庭用户更多的场景需求，启辰VX6的蓄意师，还针对许多细节进行了优化。比方它的主副驾座椅，可以拆卸头枕、放平靠背，与后排坐垫达成无缝拼接，从而酿成平稳的休息空间，在车上小憩的时候，体验感十分优厚。

而在露营场景下，启辰VX6的前排座椅还可折叠成“板凳”。一家东谈主在户外，可以把这辆车算作念是多功能“帐篷”，配合这款车搭载的车载KTV功能，省略大大丰富户外的文娱生存。

临了，启辰VX6的储物空间也让东谈主颇为惊喜。

在家中女主东谈主出去逛街购物的时候，这款车不仅领有电动后尾门，可以松驰开启。同期，它的后备厢门槛离地高度仅为640mm，可以松驰放弃重物；对于男主东谈主而言，这款车在开出去垂钓时也很实用，低地台蓄意可以松驰坐在后备厢门槛上方，得志垂钓需求。

小微企业主眼中的VX6：是出行器具，更是创业神器

对于纯家用阔绰者而言，启辰VX6不焦绿版的蓄意好意思感、空间平稳性和实用性，带来了家用场景的全效惩办决策。同期，启辰VX6也用功于于得志更多用户、更多使用场景的需求。举例好多小微企业主，在创业初期，就对车辆有着很高的条款。

一方面，他们但愿我方的“创业座驾”，是鼓胀经济高效的，可以匡助我方省下“每一分钱”；而另一方面，他们也但愿这台车有着弘大的装载智商，成为创业路上的好帮衬。

启辰VX6不焦绿版上市后，启辰将带来一系列的购车职权。诸如在2000元抵12000元扩张礼、5000元增换购补贴的加捏下，启辰VX6不焦绿版的价钱降至10万出面。同期，配合3年10万0息、0首付5年超低息金融战略，启辰VX6不焦绿版的购车门槛进一步下落。

诚然，在用车进程中，启辰VX6不焦绿版也鼓胀省钱释怀。

启辰为这款新车建树了全新的寰宇一高效电驱系统，这套系统在领有160kW最大功率、275N·m峰值扭矩这一充沛能源储备的同期，也带来了低至13.5kWh/100km的超奸险耗，在使用家充桩的场景下，该车每公里电费不朝上0.1元，能拉能跑，况兼经济性很可以。

而即等于在永恒使用进程中，启辰VX6不焦绿版也带来了鼓胀的由衷。举例首任车主（非营运），可以得到三电终生质保战略，普及后期使用的经济性。

除了关心经济性外，好多小微企业主，也有开车搬运货色的需求。而在这一场景下，启辰VX6不焦绿版的空间上风，足以忘形一些“Van”车型。

把后排座椅靠背折叠放倒之后，这辆车的里面便会酿成极为庞杂且平坦的空间。在这个时候，3.64m³的里面空间，可以松驰容纳各式物品，举例未拆箱的自行车、桌椅板凳以至是一整套家用空调，齐能松驰装下。除此以外，低矮的后备厢门槛、宽度可达1225mm的后备厢横向启齿，可以匡助用户松驰搬运这些货色，让启辰VX6不焦绿版这台纯电SUV的装载智商以至可以忘形中型皮卡。

除此以外，启辰VX6不焦绿版还为创业者蓄意了一些贴心的储物空间。比如把前排座椅的坐垫打开，这里有一处比拟抨击的储物空间，况兼可以放弃5kg分量的物品。这一处储物空间，不仅可以用来收纳一些进击单子，也能放弃一整套器具，得志创业者的责任需求。

私东谈主网约车主眼中的VX6：高效安全，是一位“好共事”

跟着网约车商场的快速发展，越来越多的一又友弃取成为私东谈主网约车车主。而对于他们来说，可能每天大部分时刻齐待在车内，况兼把车辆视为出产器具。而在运营的场景中，车辆的安全性、续航推崇和乘坐体验至关进击。

最初，启辰VX6不焦绿版，是一台省略得益乘客“好评如潮”的车型。这款车持续了东风日产的平稳血脉，日产大沙发带来的出色平稳性推崇，再加上鼓胀庞杂的空间，让网约车乘客倍感平稳。

而对于车主来说，人人也可以在逐日永劫刻开车的场景下，让肉体得到充分的休息，幸免疲倦。除此以外，启辰VX6不焦绿版，基于魔术座椅带来的百变空间，可以将车内组成出动休息室。举例在车辆充电、中午午休的时候，驾驶者可以伸展地躺在车内，享受到平稳的休息体验。

诚然，将启辰VX6不焦绿版视作“出产器具”的网约车主，更但愿这款车可以高效、安全。高后果的寰宇一电机，再加上超低电耗与62kWh的大容量电板，启辰VX6不焦绿版领有520km的CLTC续航里程。而在试验测试中，该车的续航达成率朝上了85%，不仅冲破了“出行急躁”的问题，同期也意味着启辰VX6不焦绿版在逐日出车时，领有很长的运营时刻。多出车、少充电、多挣钱，更高效的运营智商，让网约车车主着实可以体验到什么叫作念“挣钱不急躁”。

而在挣更多钱的同期，人人也但愿一台纯电SUV愈加安全。

简便来说，启辰VX6不焦绿版聘任了自主研发的鲁班电板系统。其以NTP-整包无延迟技巧与全方向的安全结构，组成了可靠、耐用、安全的电板系统。同期，启辰VX6还领有高刚性车身结构、全系标配6安全气囊况兼大部分车型袒护配备有丰富主动安全功能的V-Pilot L2级智驾援手系统，带来出色的整车安全。

更高的安全性推崇，对于天天齐在开车的私东谈主网约车主可谓至关进击。同期，岂论是运营场景，仍是家用出行场景，启辰VX6不焦绿版，也为人人带来了更多的保险，从而更进一阵势幸免了出行急躁。

结语：

一千个东谈主，就有一千种生存。

造出一台家用车其实并不难，着实难的场合在于“一台车可以得志一千个东谈主的个性与需求”。启辰VX6不焦绿版，显而易眼力作念到了这少量。濒临不同用户、不同使用场景，它能以平台、蓄意、三电的集约化上风达周全场景的袒护。毫无疑问，启辰VX6不焦绿版算是着实读懂了生存，四月中旬，新车行将上市，要是你也爱好生存，那么这款车透顶值得等。著作起原：汽车葫芦圈