梦念念与艺术相敬如宾，动感与力量碰撞出惊喜！4月13日，与“ARTOGO艺起来”策展单元联袂呈现，在充满转换力和念念象力的南京Nows新座，“宜商宜家，智电五双”腾势全新车型试驾体验会精彩献艺，宜家宜商智甄豪华万能MPV——2024款腾势D9与智能豪华超烦扰SUV——全新腾势N7联袂带来了一场艺术与灵感的碰撞之旅。
步履现场，腾势汽车向嘉宾及车主们深入教授了居品优化升级的细节，并与着名艺术家白城联袂共创艺术安设。艺术家本东说念主亦亲临现场，对展品及联名共创进行了正式而深入的解读，为步履增添了艺术气味。
现场不仅建设了试驾范例，让参与者切身晓悟腾势双车型因凝听客户声息而作念出的全系标配焕新升级，还悉快慰排了车载香薰DIY互动范例，让嘉宾们充分感受到品牌的尽心与存眷。此外，艺术展把持方还配备了专科教授东说念主员，对展陈内容进行了正式的阐释，确保每位嘉宾王人能真切晓悟到艺术的魔力。
2024款腾势D9：精细豪华，焕新升级一步到位
关于腾势来说，D9是品牌的第一款居品，在2024款的新版块推出后，这台定位新能源高端 MPV的新车在功能性和烦扰性上得到进一步素质，让销耗者得回更好的使用体验。
2024 款腾势D9依旧采用了π-Motion 势能好意思学策画话语，通过大面积的镀铬中网来勾画整车的声势感。2024 款新车增多娴雅紫外不雅配色，和豪华MPV 的居品定位相匹配。内饰上，2024 款腾势 D9 新增“云峰棕”配色、“旷达米”和“鎏年棕”双色组合，有用素质了座舱高档感。同期，为了素质新车内饰豪华质感，新车空调出风口增多亮饰条，四门及后尾门增多金属踏板。
在空间方面，2024 款腾势 D9 的 7 座版采用 2+2+3 布局，二排座椅采用 1,080 mm 超长电动滑轨，坐垫长 53 cm、宽 56 cm、高 38 cm，一相貌腿托可上调 110 度，适合东说念主体工程学。
在烦扰配置上，2024 款腾势 D9 全面升级真皮标的盘，辅以以标的盘加热、标的盘实体按键、流媒体内后视镜等实用配置，便利性得到素质。同期，2024 款腾势 D9 新增 7.5L 智能冷暖雪柜、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配配置。此外，2024款腾势D9 全系标配 14 个丹拿扬声器，7.1 环绕声场，保证车内的影音体验。
在车内的氛围感上，2024款腾势D9 氛围灯采用荫藏式光幕顶住，总长达 12 米——包含顶棚，中控台、前中后三排门板。氛围灯可与音乐、空调温度、主动安全系统、一键口头等深度会通，增强智能交互体验。
能源方面2024款腾势D9提供纯电和插电式混动两种聘用，其中纯电车型在刀片电板加执下的CLTC续航里程分袂为600公里和620公里；DM-i 插混车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分袂有98km、180km和190km，详细续航最大1040公里。
在智能化方面，2024款腾势D9扫尾了中控大屏、3D仪容盘、HUD昂首透露、双头枕屏、中排双液晶屏、流媒体内后视镜的九屏互联，带来了更好的东说念主机交互体验；全场景智能语音，赞助全场景连络对话，可扫尾精确四音区定位和分区范围。同期，2024款腾势D9还搭载了腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，领有10多项智能驾驶辅助功能，为用户的安全出行添砖加瓦。
智能底盘方面，2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身范围系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，烦扰、灵通双口头可选，兼顾烦扰性与操控性。
全新腾势N7：集“三大”豪华进化与“智电五双”于孤独
行为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7可谓上市即王炸，以“策画、烦扰、安全”三大豪华进化与“云辇-A智能空气车身范围系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超烦扰座舱”智电五双于孤独，装得下一个东说念主的驾趣、两个东说念主的甜密、三口之家的幸福、四五个东说念主的愉悦，以极高价值感与质价比再行界说了豪华纯电SUV价值标杆。
在外不雅上，全新腾势N7新增的西子蓝外不雅配色为车辆增添了一份特有的魔力。前脸造型进行了新策画，取消了原有的“律动”和“灵动”两种格栅灯策画，但全新款在头灯的下方增多了平行策画的日行灯。侧面看去，依旧是轿跑SUV的造型，腰线畅达有劲，悬浮车标轮毂配上尾部的扰流板策画，前卫而动感。
内饰方面优化烦扰性和科技感，大面积软质材料包裹，实木柴质、铝制饰板等依旧保留，3块大屏幕依旧吸睛，10.25英寸液晶仪容盘+17.3英寸中控屏幕+10.25英寸副驾驶文娱屏，况且还配有AR-HUD昂首透露器。后排增多了范围屏幕和按键，使乘客在车内也简略享受到更多的便利和文娱功能，素质了整车的豪华感和烦扰性。
全新腾势N7在烦扰性和操控性方面的融会尤为出众。其中，云辇-A滤振成果的优异融会值得一提。该系统有用减少了车辆在行驶经过中的震荡感，使乘坐愈加安祥烦扰。这次配置最大的一个亮点即是空气悬架的再次进化，空气悬架影响着车辆的烦扰性，亦然有计划一台车是否豪华的分水岭。无人不晓，双腔空悬由于领有两个气腔，不错扫尾充放气时空气弹簧里面受力面积的变化，从而能更大放弃地编削吊挂的刚性，简而言之即是不错让车子对复杂路况的适合力增强，从而极地面扩大汽车的使用场景和驾乘的烦扰性，且全新腾势N7初学价才23.98万元，极地面裁汰了双腔空悬的门槛。
在智能化上比亚迪再次用试验步履印证了“整车智能化”对认识，全新腾势N7搭载了功能庞杂的车机系统，为驾驶者提供了更多便利和文娱功能。基于e平台3.0腾势升级版打造，配备5G智能网关联统、6nm制程芯片、贤慧六联屏；全系标配 “天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体会通传感器，赞助高快领航、城市领航、近距代客停车、断头路停车等全场景驾驶辅助；哨兵口头还能在车辆遭到损坏时，自动录制视频为后续追责提供左证，浅陋来说即是高速NOV功能照旧十分红熟。另外，在第二季度OTA推送中，会增多语音快捷领导、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能。为城市驾驶者带来了更多便利，提高了驾驶的便利性和烦扰性。
写在临了：
腾势汽车不单是是一辆交通器用，更是一件艺术品，通过对好意思学与功能的极致追求，为驾驶者创造出唯一无二的豪华智能驾驶体验。
改日，腾势汽车将接续剿袭与用户共创分享的初心，联袂各行业的首创者、企业家，打造属于中国的寰球级豪华汽车品牌，以人人标准体系打造极致的居品与奇迹，用新豪华科技为人人用户带来更多好意思好的驾乘体验。
