4月23日，2024款哈弗猛龙认真上市，新车共推出4款竖立车型，售价区间为16.58-19.28万元。新车加多了全新的外不雅口头和内饰口头，越野竖立进一步晋升。

外不雅上，新车的举座造型依旧是廉明，硬朗的想象格调，新车的前脸选拔了粗壮的镀铬中网结构，搭配两侧圆形的复旧大灯让整个车头显得终点有野性，另外，车头下部配备了银色护板，在复杂越野路况下可起到保护车头的作用。2024款哈弗猛龙新增风暴黄、水墨江南灰两种外不雅口头。

车身侧面，新车加多车顶平台、侧爬梯及银色中网可选，比拟现金比较出色。新车的车身高度和尺寸也有所变化，车身加宽34mm，加高21mm。新车轮胎宽度从245mm晋升至255mm、265mm可选，由于车胎更宽、车高更高，车辆通过性晋升，搭载255/60 R19轮胎，接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°，最小离地罅隙晋升至221mm（老款200mm），涉水深度晋升至580mm（老款560mm）。新车轮眉及车门下部均装配了防擦护板，缩小越野时对车辆外不雅的毁伤。车尾方面，新车选拔竖列的尾灯组，配备了外挂式备胎，得当举座硬派格调。后备厢为硬派SUV常见的侧开式想象，何况和会了银色的护板造型。

内饰方面，新车选拔了新式低结晶PP材料的荫庇板，内饰配色也新增了黑米搭配的有讨论，增添了前锋感和科技感。新车选拔全液晶面孔盘搭配三辐式多功能宗旨盘，中控台中间则搭配悬浮式想象的多媒体触控屏，在中控台通谈区域保留了部分物理按键，并选拔电子换挡机构。竖立方面，新车全系标配主驾座椅8向援救+操心+前排座椅透风+外后视镜操心标配、不泊车电子收费系统ETC，新增车顶平台、侧爬梯等改装套件可选。

智驾方面，新车进行了升级，搭载L2+级辅助驾驶，其具备26个感知硬件，（1个ADAS录像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环顾录像头，4个侧视录像头），并配备高精舆图，选拔视觉录像头+感应雷达+高精舆图的和会有讨论。还可罢了NOH智能辅助驾驶、智能泊车、和会泊车、遥控一键泊车和循迹倒车等功能。

能源方面，新车搭载全新智能四驱电混本事Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、先启动模块、后启动模块、高安全高性能能源电板构成。系统最大概括功率282kW，概括扭矩750N·m，纯电续航最高145km（NEDC）。另外，新车的Hi4电四驱历经22项本事升级，带来更拙劣耗（通过17项适度政策优化，WLTC馈电油耗5.98L/100km、概括油耗1.68L/100km。），更优操控（加多低温冰雪算法，雪地行驶换挡更平顺、反馈更敏捷），更强续航（针对高速、城市街谈场景进行精确设定，车辆保电智商晋升2%）。

另外，新车还搭载后桥电控式差速锁，并选拔机械牙嵌齿式锁止、孤立的物理按键适度、ECU（电控单位）智能适度强化差速锁智商。同期，新车配备了三种能源模式（纯电、纯电优先、智能混动）以及七种驾驶模式（圭臬模式、经济模式、开通模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式），兼顾了城市通勤和旅行轻越野两大需求。

写在临了

新能源本事的发展，给了越野SUV更多的可能性，冲破了传统燃油越野SUV油耗高、价钱高级方面的迂回，也更趋奉亏本者需求。2024款哈弗猛龙此次从善如流，和会了用户观念，带来更多的惊喜，尤其越野性能愈加优秀。新搭载Hi4智能四驱电混，很好地均衡了越野性能以及能耗进展，也进一步阐明了新能源带来的越野硬实力。哈弗猛龙自面市以来，就受到商场的好评，此次2024款哈弗猛龙增配不增价，必定会在新能源越野SUV中成为杰出人物。