今天这个鼎新案例有点非凡，因为主角是一辆抵账车：2011年的奥迪A8L D4(3.0T四驱，四座尊贵版)kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，车子来自一位青岛雇主，当前行驶了20万公里，抵账车就无须说了，车况那齐是一个比一个惨，基本是褴褛不胜报废的状况，底下带公共望望这辆奥迪A8是个啥情况吧：

这款车属于顶配了，已往售价未低廉，落地差未几要150万了，当前二手车像这20万公里的话，最多值个10万块钱，抵账的话就不知谈能抵若干钱了，抵账是偏高照旧偏低，我还真不太懂...

车主是我的老客户，之前在我手上整过一辆发现4，是以其时这辆A8抵账总结的时间，车主就跟我聊这车了，发了一张图片给我看，我去...那真像从报废厂刚拉出来的样子。

过完年，车主就把A8发到我厂里了，老迈说：他和A8没激情，不念念多用钱，准备简单整一整，后续放在公司给职工招待用。

车子到咱厂了，我进行了路试，发动机异响没劲，检讨下来，这车一经彰着烧机油了，还有多样漏油，点燃线圈也不合；底盘有些松垮，还有异响，摆臂胶套可能老化了；刹车不灵，咯吱咯吱响。

职工用内窥镜看了下发动机缸体，有两个缸一经拉伤了。

给老迈呈报发动机情况，老迈正在酒桌上喝呢。太莫名了，晚上7点钟，我还没放工呢，老迈齐喝上了。这生存....太幸福了！

开搞了，准备卸下来对发动机进行大修。

其时看完这个点燃线圈，我就知谈这发动机细则有故事，之前应该是小修理厂修过，4S店或者奥迪专修不会乱换点燃线圈。

下来了，这车搭载的是EA837 3.0T发动机，维修配件不算太贵。

一圈齐是油泥，漏油的场所可不少，基本齐是橡胶垫圈、管路老化引起的，问题不大，但回应来就要多样拆。

发动隐讳打散，还要解决烧机油和拉缸的问题。

里面机械齐是油碳，可以看出来烧机油很深刻。

凸轮轴、曲轴、缸体、进气系统等等全部剖释已矣。

瞧瞧这个活塞，全是积碳杂质，活塞环早就齐卡死了，引起拉缸烧机油，机械工违警轮回。关于抵账车，这种车况我一经习尚了，接过许多抵账车鼎新活了，真就没见过一辆好车况的，抵账这个操作，我嗅觉等于褴褛车的畅达渠谈。

发动机维修配件到了，多样管路、垫圈、惰轮、机脚、正时系统配件。

还有活塞、气门、瓦片等等。

发动机缸体配件重新作念了机加工及深度清洗。

开动拼装机器。

干净吧，之前齐是积碳，不处理掉的话，后续还会影响发动机里面机械使命。

发动机安装，必须参照原厂维修手册，扫数零部件的数值调配全部按照原厂圭臬。

重新镗了缸。

其实拼装发动机相配好玩，星星落落的给它拼起来能运作，真的很爽。

正时系统调配安装中...

扫数密封圈全部换掉！

变速箱也作念了一遍养护，先跟部分发动机合体。

持续安装发动机上盖。

曲轴系统安装已矣，恭候安装凸轮轴系统。

先安装一下散热器。

凸轮轴安装已矣。

扫数螺丝，全部按照原厂扭矩施工，并作念好秀雅。

之前漏油把发动机上许多从属件搞的齐是油泥，我们全要作念一遍清洁。

不需要更换的配件，齐清洁干净。

支架上齐是油。

清洁干净。

骨气门里面也很脏了。

清洁干净。

散热系统也作念下清洁，很脏。

水箱、冷凝器等齐洗干净了。

还有许多盖板附件。

全部清洁干净。

大件小件齐是油渍，念念念念之前漏的有多狠。

清洁干净后是这么的。

咱不仅是及格的修理工，照旧出色的清洁工。

这个传动轮要换下，中间磨损松动了。

气门室盖、正时盖及邻近一些附件齐安装好了。

火花塞齐烧黑头了，更换一组全新的。

发动机维修处理了。

这个机舱太脏了，顺带也清洁一下吧，否则咱这发动机装上去不应景啊。

我们清洁后状况，莫得对比就莫得伤害。

来到底盘系统，前吊挂元宝梁是随着发动机一齐拆下来的。

也清洁了一下，把上头的易损件换掉。

订的底盘配件到了，主要等于换几支老化摆臂，然后等于更新一套刹车盘皮。

转向机油管有老化陈迹，顺带更换一下。

安装转向机油管，其实这车底盘之前整备过，洗干净后，发现存些配件齐是新的。

安装摆臂中...

元宝梁配件换好，就开动回装发动机上车身了。

好离谱，其时回装前吊挂时，不测发现这车羊角尽然开裂了，看这陈迹裂了很深刻，这玩意如果在高速路上断了，那真不是开打趣的，绝顶危机！

更换一个羊角和前轮轴承一双。

更换全新羊角。

拆解法兰盘，更换轴承。

轴承作念下防锈处理再安装。

拼装好羊角、法兰盘、轴承。

回装羊角上车。

终末刹车盘皮装好，底盘方面也就处理了。

开动换油液，重新加入冷却液。

重新加入新机油，选定德国伍尔特。

重新加入变速箱油。

更换差速器油。

专科招引更好制动液，幸免气阻过问影响刹车安全。

测压加入冷媒。油液全部处理！

这套轮毂绝顶惨烈，全是伤！

我们作念好鼎新建造，跟新的一样。

规复无缺质感！

问老迈要不要换轮胎，规则他又喝上了，我能放工嘛？你比前次喝的更早了...

更换一套米其林，保险行驶适意性。

拼装好轮毂轮胎，作念一下动均衡数据。

装好轮子，上HUNTER作念下底盘数据调教。

作念好定位，我们进行了路试，发现这车加油门若何有异响，后排还有共振，上架启动，东谈主在底下一边听、一边看。

先解决异响，后排气拆下来了。

异响来自差速器，之前异响多，找不到位置，当前其它异响解决了，很彰着就能听出差速器有问题了，其时换油时，就发现这车20万公里齐没换过差速器油。

说个段子，我前些天刷一个抖音专修奥迪的，他说关于远大用车10万公里更换一次差速器油即可，我不敢苟同，我提议扫数四驱或者后驱车型，最佳4-6万公里更换一次差速器油。

换下差速器油真没几个钱，但差速器如果坏了，换个那就简单上万了，这笔账要算光显。

找了个拆车差速器作念测试，状况可以，能作念替换，拆车件齐要小几千块。

安装上车，锁好圭臬扭矩。

解决后排共振问题，这A8是给公司作念招待用的，接的东谈主细则亦然有面的大雇主，东谈主家一坐后排，这背面共振跟个推拿座椅似的，这不是丢咱车主老迈的脸吗，持续检讨...

问题找到了，传动轴共振，肉眼可见的在抖，跟差速器一样，买个拆车件换上，问题解决！这两个玩意是不爱坏的，是以可以辩论用拆车件，基本拆下来的件，状况齐很好。

终末作念了路试，这下是透顶无缺了，开着相配惬意，岂论是能源照旧底盘质感，跟来时确凿一丈差九尺了。

持续来到内饰，因为后期使用招待为主，内饰一些报复件，照旧要作念下鼎新建造的。

外不雅方面就莫名了，原来举座作念个精抛就达成的，规则抛光的时间，左后轮叶子板爆漆了，然后我们一看这块腻子厚度不合劲啊，这里作念过建造，这辆车因为是全铝车身，钣金建造的话是相比有难度的，上家修理厂没技能，全靠腻子凑。

我这犯贱啊，又忘了这点雇主在干啥了~

腻子去掉后，暴露真面庞了，这里有过事故，钣金是变形的。

关于全铝车身，许多修理店是莫得阿谁建造才调的，是以只可用腻子凑。

让我们来解决问题吧。

不啻叶子板，其后发现亦然雷同有钣金问题。

把事故变成的叶子板及车门变形问题，全部作念一遍数据建造。

变形一经建造好了。

奥迪A8已往最早推出的全铝车身，传说是为了车身分量收缩，升迁性能。不过在我看来，全铝车身最大克己，应该是防锈蚀相比牛少量。

建造后的车门拆下来，重作念一遍油漆。

环氧喷涂。

底漆处理。

色漆喷涂。

叶子板就无须拆了，装潢喷涂。

环氧、底漆、色漆处理。

前杠也有伤疤，也一并处理一下。

雷达、门把手、细节小配件顺带鼎新。

内饰方面就无须满拆了，把问题的件拆了，举座作念下深度清洁就可以了。

安全带建造，必须消释座椅和B柱，否则拿不出来。

后排座椅，部分问题维修。

座椅清洁干净，保护一下。

这种行政级别车型内饰是相比复杂的，拆起来相比贫穷。

车主说，车窗玻璃一用，就会有陈迹。

这种问题等于胶条老化了。

更换车窗新胶条。

处理了。

后视镜盖板，之前是开裂的。

换新。

安装好，

外不雅内饰的鼎新使命相比简单，因为车主条件不高，招待东谈主使用，彰着问题处理掉，规复看着干净就行了，终末空调系统作念下臭氧杀菌。

发动机机舱作念好清洁，准备赏玩整车规则！

一尘不染，看着惬意吧。

之前来时齐是漏的油渍。

细节赏玩，多样死角旮旯齐处理的鸡犬不留。

上机盖雷同清洁到位。

内饰赏玩，举座内饰其实保存的还可以，只建造了一些报复部件。

主要等于清洁为主，干净了，看着确乎惬意许多。

老款A8的内饰野心，我挺可爱的，看着很低调，但嗅觉又很高等。

车门皮子报复，作念了下重包。

中央扶手作念了建造。

四座版块，大佬专属座驾。

前后排齐带孤苦天窗的。

外不雅赏玩，全车精抛，局部建造。

规则拉满了，跟来时嗅觉是两辆车了。

处理了漆面的氧化层，规复了悦耳明朗度。

这状况，看着就很实足吧。

老A8的气场照旧相比宏大的。

建造后的左后门及叶子板，玄色车漆，色差不会很彰着。

鼎新后的轮毂，相配升迁外不雅精细感。

恭候雇主接车回家。

老迈拿完车，径直开回了青岛，到了又是喝酒，然后也没给咱报信。

看着老迈约略一个大老粗，其实咱老迈是有内涵的。老迈那一手字，写的是真漂亮啊！毕竟是作念商业的大雇主，其实有法式，齐不过露辛苦。

转天，老迈就把他的驾驶感受响应给我了，评价相比高，公共信80%就行了，咱这老迈乐呵了，就爱捧我，哈哈哈~

不过说真话，这种行政级别的老豪车基础底细基础在那呢，整一整是细则会好开许多的kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，主要机械方面之前状况太差了，我们整修好后，开起来悬殊确乎相比大。