在4月25日开幕的北京车展上，红旗品牌凭借新款H9、HQ9等新车型，以及部分观点车产物，成为自主品牌传统车企展台中备受关切的品牌之一。只是几天之后，在5月1日的兰州车展上，新红旗H9和HQ9 PHEV便迎来了区域上市，诱惑了纷乱媒体和不雅众、汽车怜爱者驻足。现场认真发布两款产物售价，新红旗H9售价32.98万元-53.98万元，红旗HQ9 PHEV售价35.88万元-53.88万元。

事实上，对于许多关切咱们的小伙伴而言，可能大师如故更多比拟关切新红旗H9这款车，因为当作一款国产大尺寸轿车产物，这款车确凿是太有排面了。老款车型时代，就有许多小伙伴烧毁良马、飞奔和奥迪的中型和中大型轿车产物，聘请了这款颇具国风的轿车产物。据他们反馈，这款车出发，带来的回头率和自我兴隆感，可比一般30万级别车型强太多了，致使进一些方位，保安老大皆会主动打呼唤。

到了新款车型上，红旗品牌为H9搭配了两种外形作风，分辩为私享风俗版和商务豪华版，两种筹算界说不同作风，同期锚定不同浮滥者的审好意思需求。商务豪华版彰显雍容富贵，私享风俗版突显有为后生的阛阓轻奢，可以说，红旗特有的“国风脸”造型，在两款车型上皆能口舌分明，让东谈主驻足回眸。

新红旗H9搭载了两套能源系统，分辩为2.0T+48V，搭配7速湿式双聚散变速箱和3.0T发动机搭配8速手自一体变速箱，其中2.0T车型WLTC概述油耗7.12L，3.0T六缸车型百公里加快时代6.4—6.5秒，3.0T车型部分搭载当令四驱系统。可以看到，2.0T车型强化了经济性弘扬，而3.0T车型则强化了性能弘扬，固然还够不上“西装暴徒”的段位，然则在5.1米级的中大型轿车领域，3.0T车型的性能还是尽头强势了。

值得镇静的是，3.0T六缸车型搭载采埃孚8AT变速箱，匹配首个全新自主研发智能四驱系统，扭矩擢升11.25%，传动末端卓绝96%，反应时代小于120毫秒，在冰雪、坎坷路面，以及相对热烈的驾驶工况下，皆能给到驾乘者概况的体验。

在车辆内饰层面，新红旗H9强化了清静性和豪华体验，国内首发的依稀LC调光玻璃，采选染料液晶调光技能，撑执零下20度到85度的宽温智能调光，毫秒级变光反应，可闭幕99.9%的紫外线和99.5%的可见光，让车内驾乘东谈主员享受安室利处的同期，还能不受太阳光的“骚扰”。

同期这款车还搭载了“一键休憩”座椅、行政小桌板、后排智能规章系统和植物萃取鞣制技能、负氧离子真皮技能、非均衡离子净化技能，车内东谈主员乘坐愈加清静，车内空气愈加洁净。

底盘吊挂方面，新红旗H9搭载了前麦弗逊、后梯形多连杆寂寥吊挂，3.0T部分车型还搭载了可调遣高下软硬的空气吊挂，之前咱们简便体验过这款车型的底盘吊挂系统，当作一款5.1米级中大型轿车产物，作风是偏向千里稳的，清静性和滤震弘扬相配出色，在操控和循迹性方面，也有可以的弘扬。

建立这一块，新款车型举座建立大幅度擢升，在30万以上司别车型中，还是算是很高的水平 ，具体建立信息，大师可以参考官网和垂直网站的建立弘扬。值得镇静的是，新红旗H9多款车型搭载L2级驾驶接济系统，高速行驶和城市拥挤路况下，如故能减弱驾驶者的疲惫感，增强安全性。

红旗HQ9 PHEV当作红旗品牌旗下新能源MPV车型的扛鼎之作，也具备尽头强势的产物力水平，对于这款车的详备弘扬，咱们将在之后的试驾已毕后，给大师带来详备的体验露出。而红旗H9当作还是过程阛阓历练的车型，新款车型建立、造型等各方面全面升级，如故能带给小伙伴们可以的产物体验，对于厌倦了BBA“街车感”的小伙伴们来说，这款车是可以的聘请。