IT之家 6 月 18 日音讯，尽管基于 Neue Klasse 平台的良马 3 系纯电车型将于 2025 年上市，但良马仍会不绝推出“外不雅疏通”的燃油版和羼杂能源版车型，况且将基于新一代混动平台打造。

▲ BMW Vision Neue Klasse（IT之家注：即良马新世代认识车），图源：良马

良马居品附近 Bernd Körber 默示，除了 Neue Klasse 除外，良马还将保留其原生先行者和后驱平台以及悉数能源系统。这种策略将约略使良马更好地得当大家电动汽车商场不断变化的商场环境。

“现时咱们仍是制定了我方的政策”，Körber 说，“对咱们来说，后续发展特地不自由，因为它取决于监管和客户需求，而这少许一直齐很明确。”

What plays out at the moment is our own strategy.For us, it was always clear that development will be very volatile because it's dependent on regulation and customer needs.

“在可意想的夙昔，咱们将纯真接受最新本事和模范，这即是为什么咱们筹议在一条坐褥线上制造不同能源总成的原因”“若是商场霎时明确转向某个地方，咱们无须关闭工场或减少轮班，只需（把坐褥线）切换到另一种能源总成即可。”

For the foreseeable future, we're into a technology-flexible approach, which is why we planned to build all drivetrains on one production line.If a market shifts in one direction, we don't have to close a plant or reduce a shift. We just shift to another drivetrain.

良马销售附近 Jochen Goller 还补充说，“咱们两年前对电动汽车的预期过于乐不雅，现时又过于悲不雅”，信服夙昔主流趋势仍将是“电动汽车带来的增长”。