（原标题：崔东树：11月新能源车零卖同比增速近50% 增长能源捏续强势）开云kaiyun官方网站

智通财经APP获悉，乘联会文书长崔东树发文称，2024年中国车市零卖依托春节较早要素终了预期中的上半年较强走势。数据骄矜，2024年11月新能源车市集零卖126万辆，同比增速达49%，呈现出强势增长的淡雅情状，走漏4个月创出历史各月度新高，新能源的增长能源捏续较强。2024年国内新能源格局强烈变化，比亚迪(002594.SZ)、祯祥、奇瑞等传统车企头部效应日益彰着，中低端详对较强。小鹏、蔚来、理念念等新势力总体较好，五菱、祯祥、长安等传统车企新能源11月走势很强。

1. 2024年11月新能源车批发很强

2024年11月新能源乘用车批发销量达到143万辆，超过历史最高水平。由于春节要素和降价骚动，1月的新能源走势较弱，2月回落较大,年头的新能源走势不彊。3-8月市集渐渐规复增长，计谋补贴驱动9-11月环比增长弘大，捏续打破月度历史高点。

2023年以来由于锂和镍等原材料回落导致能源电板价钱有着落的趋势，年头销量较低故意于企业年头减产，去历史库存，3月开动终了新品销量的捏续增量。

11月新能源乘用车批发达到143万辆，同比增长回升到49%的推崇较好，与1-10月的增速35%比较是超强的增长，11月环比较快高潮4%。11月的批发增长相对零卖较快，体现了市集的拉动分娩销售死心彰着。

2. 寰球新能源渗入率-零卖

2024年11月新能源车市集零卖126万辆，呈现11月强势增长的淡雅情状，走漏4个月创出历史各月度新高。

由于北京放号，5-7月新增需求开释的死心彰着，且部分降价不雅望群体开动购车。8月开动的报废更新的计谋死心渐渐流露，新能源小车补贴较高，加大了购买新能源的关爱开释。

2023年累计零卖775万辆，同比增长36%。2024年1-11月新能源车的零卖959万辆，增41%的走势相对较强，高于2023年的35%的增速，这是很可以的推崇。

11月增速49%的推崇超强，终了新能源车走漏3年的超高增长，新能源的增长能源捏续较强。

3. 新能源乘用车用途特征

近期插混的私东说念主市集占比亦然捏续晋升，出租租出的插混需求捏续萎缩，纯电动也曾出租最好遴荐。11月的纯电动出租租出比例较上半年着落弘大。

4. 区域市集的表当今渐渐改善

新能源乘用车近期走势较强主若是朔方区域市集的新打破，西北、东北、华北和西南地区的新能源份额晋升。其中插混的增量带动了滥用才气不是很强的市集的电动化转型打破。

5. 城乡市集的表当今渐渐改善

新能源乘用车前几年主要在限购特大城市需求较强，近期捏续下行。剔除特大城市的限购要素，2024年纯电动新能源乘用车在特大城市占到总销量的比例较2023年着落4个百分点，这亦然讲解特大城市的新能源车市集销量渐渐增速放缓，整车和基础的东说念主口畛域对需求有照看。由于东说念主口基数大、全球交通差，近期的中型城市市集需求焕发，袖珍城市和县乡市集新能源渐渐启动。

6. 纯电乘用车的区域渗入率-11月

咫尺看限购城市的纯电动车占比大幅安然，从2021年11月的26%上升到2024年的34%，但因为上海的纯电动的高位回落，因此限购城市的纯电动推崇一般。非限购城市中的大型城市、中型城市和袖珍城市的纯电动车的销量占比基本疏通，本年中等城市的11月上升到31%，县乡市集的渗入率上升到28%。

7. 插混乘用车的区域渗入率-11月

插混在寰球各地市集渗入率皆捏续增长，尤其在特大型城市，本年11月插混车市集占比达到23%;在中小城市市集，插混市集的占比也呈现捏续晋升的特征，各样城市间的插混渗入率差距相对减轻。上海由于插混派司计谋的影响，11月插混仅占10%，较昨年增长5%，仍属于寰球最低的。

由于补贴计谋的鼓舞互异，咫尺11月插混渗入率较10月着落1.5%，其中大中型城市的着落较大。

8. 各省新能源月度销量走势

区域市集的销量走势分化，其中的中西部部分省份的增长迅猛，增长推崇很强。

9. 北京市集走势

北京市集2024年新能源车市集走势相对较安然，2024年11月销量达到3万台，位于积年同时高位，派司目标充分消化。

2018年新能源车目标相对弥留以来，2022年北京新能源车市集跟寰球走势有反差，咫尺增速偏低，部分2018年购车的用户应该换车了，但市集总量仍不高，这是目标披发节律带来的滥用受阻扰的影响死心。

昨年下半年的北京新能源销量较好，有计划在清寒目标的情况下，况且特斯拉供车较少，北京11月的推崇亦然算较强了。北京的新能源车头绪总体求实，这亦然家用需求较好的体现。

10.上海新能源市集走势

上海市集的新计谋走势与北京市集彰着反差，2019年至2021年走势十分安然。2022年12月份开动出现年末抢购行情，并带来年头的透支低迷，2024年的年头销量着落较大。

2024年11月份上海的新能源车市集销量达到3.3万台，相对昨年11月的4.5万着落27%，昨年的上海新能源车碰到计谋调遣的影响咫尺渐渐规复，派司计谋收紧带来的抢派司行情对年头上海车市影响较大，近期的市集在渐渐规复。

11.限行城市的新能源乘用车市集走势

新能源车在限行城市的推崇相对较强，2024年11月份达到28.8万台水平，同比增长速率59%的较好水平。

2024年累计的新能源车的销量达到234万台的水平，2024年限行城市的增长体现了限行城市购买新能源车的需求捏续增长。

12.不限购不限行地区的新能源乘用车市集走势

非双限城市即燃油车不限购、不限行的地区。由于传统车不限购、不限行，这些城市的新能源车需求是简直市集需求。咫尺来看非双限城市亦然相对增长极其迅猛的，这类城市在寰球的区域相对较广，新能源车销量咫尺也呈现相对较高的水平。

2022年非双限城市累计达到273万台水平，同比增长96%，呈现了强势增长特征。2023年新能源车在非双限城市销量406万台的推崇极其优秀，2024年1-11月份销售561万台增速57%的推崇很强。

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